永济 | 民生 | 体育 | 亲子 | 国内 | 国际 | 专题 | 评论 | 房市 | 车市 | 财经 | 旅游 | 美食 | 教育 | 文史 | 娱乐 | 

首页 | 永济 | 国内 | 国际 | 社会 | 财经 | 娱乐 | 体育 | 看图不说话 | 微言大义 | 滚动
永济网 > 文史 > 正文

德国中国商会成立汽车专业委员会

2019/8/12 12:39:34 来源:新京报 大字体 小字体 扫码带走
打印

  柏林10月17日电 17日,在中国驻德使馆支持下,德国中国商会携手德国(基民盟)经济委员会在柏林举办第三届“中德经济对话(CEO见面会)”。德国中国商会首个专业委员会“汽车专业委员会”在活动期间宣布成立。

当地时间10月17日,德国中国商会首个专业委员会“汽车专业委员会”在柏林举行的第三届“中德经济对话”期间宣布成立。 图为中国驻德国大使馆经济商务参赞处公使衔参赞王卫东(右二)和中资企业代表共同为专业委员会揭牌。 钟欣 摄 当地时间10月17日,德国中国商会首个专业委员会“汽车专业委员会”在柏林举行的第三届“中德经济对话”期间宣布成立。 图为中国驻德国大使馆经济商务参赞处公使衔参赞王卫东(右二)和中资企业代表共同为专业委员会揭牌。 钟欣 摄

 

  本次对话聚焦“中德汽车领域的创新合作及双向投资”主题,邀请近百位中德汽车顶尖企业的管理层进行专业对话、交流。中国驻德国大使馆经济商务参赞处公使衔参赞王卫东、基民盟经济委员会联邦专业委员会(国际事务)主席盖辛格(JuergenGei?inger)博士、德国中国商会副主席蔡正欣出席活动并致辞。

  王卫东在致辞中首先回顾了中德两国在建交45年来双边经贸合作所取得的成果,对当前在德投资最新形势进行了分析,同时也以真实数据和案例对德国乃至欧盟层面对中国投资的片面认识进行了澄清和反驳。

  对于两国企业在汽车领域的合作,王卫东指出,中国对整车制造方面确实有合资的要求,但德国车企通过与中国伙伴的合资合作,获得了更好的在中国市场发展的机会。希望包括德国在内的各国车企抓住机遇,加强对华合作,共同推进中国、乃至全球汽车产业转型、升级、发展。两国业界应面对新形势,在新能源汽车、无人驾驶等新领域,在理念、思路、技术等各个方面深入交流。

   王卫东当天与委员会发言人宁德时代新能源科技有限公司总经理黄玮,以及蔚来德国有限责任公司总经理张晖,德国中国商会副主席、普瑞有限责任公司执行副总裁蔡正欣,德国中国商会干事长段炜等共同为德国中国商会“汽车专业委员会”揭牌。

  王卫东表示,希望中德汽车相关领域的企业、专家能通过商会汽车专业委员会这个平台,保持经常性的沟通和交流,探讨长期深入的合作。

  蔡正欣表示,德方出台的限制外商对德投资的相关法案给包括中国投资者在内的外国投资者带来很大困扰,他呼吁中、德两国相关机构和企业加强各领域的互利合作,共同维护自由开放的国际贸易和投资体系,携手反对任何形式的保护主义。

  当天,博泽集团、奇瑞、戴姆勒、库卡、蔚来、普瑞等6家中德企业管理层代表共同就中德在汽车等相关领域合作的热点问题展开了坦诚而深入的交流。

  中德经济对话活动已连续举办第三届。据悉,在当前新的投资环境下,中资企业面临着更多的机遇和挑战。继各地区分会陆续成立后,加强会员企业间行业经验交流,满足其日益增长的专业化、国际化发展需求,也成为了德国中国商会工作重点。(完)


相关阅读:
广州侦探

关于我们 |  联系方式 |  广告服务 |  业务范围 |  本网招聘 |  站点地图 |  版权声明 |  员工查询
新闻许可:国新网3712006003号   电信许可:鲁B2-20090035   ICP:鲁ICP备09023214号  

Copyright 1997-2014 All Rights Reserved.